軌道球閥

更新時間：2009-03-23

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產品結構特點：
　　1、啟閉無摩擦。這一功能完*了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
　　2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低成本。
　　3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。
　　4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
　　5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力。將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。
　　6、密封面的自清潔結構。當球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。
啟閉原理
一、開啟過程
　　1在關閉位置，球體受閥桿的機械施壓作用，緊壓在閥體上，如圖a所示。
　　2當逆時針轉動手輪時，閥桿則反向運動，其底部角形平面使球體脫開閥座，如圖b所示。
　　3閥桿繼續提升，并與閥桿螺旋槽內的導銷相互作用，使球體開始無摩擦地旋轉，如圖c所示。
　　4直至到全開位置，閥桿提升到極限位置，球體旋轉到全開位置，如圖d所示。

二、關閉過程
　　1關閉時，順時針旋轉手輪，閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉，如圖a1所示。
　　2繼續旋轉手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內的導銷的作用，使閥桿和球體同時旋轉90°，如圖b1所示。
　　3 快要關閉時，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉了90°，如圖c1所示。
　　4手輪轉動的zui后幾圈，閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體，使其緊密地壓在閥座上，達到*密封，如圖d1所示。

軌道球閥

技術規范

設計依據	GB	ASME
結構長度	GB12221 JB/T7745	ANSI B16.10
連接法蘭	GB/T9113 JB/T79 HG20592	ANSI B16.5 MSS SP44
試驗與檢驗	GB/T13927	API598
適用溫度	-196~550℃
適用介質	水、蒸汽、油品、天然氣等
驅動方式	手動、電動、齒輪傳動、氣動等

主要零件材料表

序號	零件名稱	材質
1	閥體	WCB	CF8
2	襯套	2Cr13	PTFE
3	球體	2Cr13	304
4	閥蓋	WCB	CF8
5	螺母	25	304
6	螺柱	35	304
7	填料	柔性石墨	PTFE
8	支架	WCB	CF8
9	填料壓蓋	WCB	CF8
10	閥桿	2Cr13	304
11	定位銷	2Cr13	304
12	軸承	-
13	閥桿螺母	ZQAL9-4
14	軸承壓蓋	35
15	手輪	KTH330-08
16	防護罩	35
17	螺母	25	304
18	螺柱	35	304
19	閥座	硬質合金	PTFE
20	墊片	304+柔性石墨	PTFE

主要外形尺寸

公稱通徑		CLASS150	PN1.6 2.5			CLASS300	PN4.0			CLASS600	PN6.4 10.0
DN	NPS	L	L	H	D0	L	L	H	D0	L	L	H	D0
50	2	178	230	385	200	216	230	385	200	292	292	430	300
65	2 1/2	190	290	393	300	241	290	393	300	330	330	465	400
80	3	203	310	402	300	283	310	402	300	356	356	515	500
100	4	229	350	510	300	305	350	510	300	432	432	572	600
150	6	394	480	690	400	403	480	690	400	559	559	773	600
200	8	457	600	785	500	502	600	785	500	660	660	967	650
250	10	533	730	995	600	568	730	995	600	787	787	1225	650
300	12	610	850	1183	600	648	850	1183	600	838	838	1350	700
350	14	686	980	1254	650	762	980	1254	650	889	889	1490	700
400	16	762	1100	1565	650	838	1100	1565	650	991	991	1590	750
450	18	864	1200	1637	700	914	1200	1637	700	1092	1092	1720	750
500	20	914	1250	1705	700	991	1250	1705	700	1194	1194	1805	800
600	24	1067	1450	1883	800	1245	1450	1883	800	1397	1397	1945	800

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